さて、お待たせ致しました前回のワゴンＲの修理、第２弾です。

前回は鈑金、今回は塗装編です。初めての方、忘れたと言う方は前回のニュースを

ご覧下さい。。



➀写真左上
フェンダーとバンパーの形が直ったところで、次はサフェーサー（略してサフ。プラサフとも

いいます。プライマーサフェーサーともいう。）を塗ります。いわゆる下地塗装です。

細かいキズを埋めたり、パテの上にそのまま上塗り塗料（今回はシルバーですが）

を塗装すると塗料がパテに染み込んで、パテのついている所といない所で差が出て

スゴイややこしいことに・・・

で、サフを塗らなくていいところに紙を貼って（専門用語でマスキング言います）

サフを塗装します。そして、乾かします。


②写真右上
さっき塗ったサフが乾いたら、俗に言うサンドペーパーで削ります。

サフの表面を滑らかにするのと、上塗り塗料の密着をよくする為です。

そして、今度は、塗装の準備。

塗装する必要の無いところをマスキングします。

サフの時とは違い、本気でびし～っと貼ります


③写真左下
さあて、いよいよ塗装作業に入りますよ。

まずは、シルバー色を塗ります。サフの上から少しずつ何回にも分けて塗り重ねていきます。

なるべく元のシルバー色を残したいので、周りに飛び散らないように塗っていきます。

フェンダーを全部塗ってしまうと、いくら調色していたとしても他の部分と色が違って見えて

しまうので、こういう塗り方をします。これを　ぼかし塗装といいます。


④写真右下
シルバー色を塗った次は、仕上げのクリヤー（トップコート）を塗装します。

このクリヤーの役割は？

まずは艶出し。そして、ベース（今回はシルバー）の保護や発色を良くするなど。。

透明な塗料です。

2～3回に分けて塗装　　塗ったらしばらく乾かして、完成



こんな感じで作業は終了です。結構手間かかるんですよ

でも、がんばってま～す。